Cụ thể, nhà máy THACO MAZDA chú trọng cải tiến máy móc, thiết bị theo hướng tự động hóa, đây là “chìa khóa” giúp gia tăng năng suất, chất lượng sản phẩm, tăng tính công nghệ, hướng tới phát triển sản xuất thông minh, với các đề tài tiêu biểu là: Kết nối dữ liệu hệ thống RFID cho thiết bị kiểm định của dự án phát triển Hệ thống kiểm soát sản xuất tự động ALC (Auto Line Control) và Hệ thống giám sát trực quan SCADA trên dây chuyền sản xuất; Cải tiến hệ thống vận hành thiết bị băng tải.

Đề tài “Kết nối dữ liệu hệ thống RFID cho thiết bị kiểm định - dự án ALC/SCADA” do anh Nguyễn Trí Đạt - Phó phòng Kỹ thuật công nghệ và các đồng nghiệp nghiên cứu. Nhóm nghiên cứu đã sử dụng hệ thống nhận dạng tần số vô tuyến RFID (Radio Frequency Identification) để ghi nhận thông tin số khung xe và gửi cho thiết bị kiểm định (thay cho máy quét mã vạch); đồng thời lập trình phần mềm chuyển đổi tín hiệu từ RFID sang phần mềm FORI thông qua TCP/IP (giao thức truyền các dữ liệu) để giải quyết vấn đề không tương thích giữa các hệ thống. Đề tài giúp giảm sức lao động và thời gian quét mã vạch, nâng cao năng suất và tính tự động hóa trên dây chuyền, tiết kiệm 1.2 tỷ đồng chi phí đầu tư, nâng cấp phần mềm.

Đề tài “Hệ thống tự động quay đầu khung trượt” do anh Nguyễn Thành Vân - Tổ trưởng tổ Bảo trì nghiên cứu. Với sáng kiến lắp đặt các cảm biến phát hiện body xe và lập trình chương trình điều khiển thiết bị PLC của hệ thống băng tải để tự động hóa công đoạn này. Người vận hành chỉ cần nhập thông tin số khung trượt lên màn hình, hệ thống sẽ tự động giao body xe đã sơn xong đến nhà máy THACO KIA và THACO LUXURY cho đến khi đủ số lượng. Đề tài giúp giảm sức lao động và thời gian vận hành, tiết kiệm hơn 50 triệu đồng chi phí sản xuất theo kế hoạch năm 2023.

Thời gian tới, nhà máy THACO MAZDA sẽ đưa vào thử nghiệm các đề tài: Phát triển phần mềm quản lý năng lượng; Các giải pháp tiết kiệm năng lượng cho máy nén khí, hệ thống làm mát (chiller)… nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm, hiệu quả sản xuất, tạo môi trường lao động thuận tiện, an toàn.