Sắn lát được lưu trữ tại kho

Đây là lô sắn lát được vận chuyển từ nhiều địa phương như: Gia Lai (Tây Nguyên), Attapeu, Sekong, Pakse (Lào), Ratanakiri (Campuchia) theo tuyến Lào,Campuchia - Cửa khẩu Nam Giang, Bờ Y, Lệ Thanh đến cảng Chu Lai (Quảng Nam). Dự kiến, trung bình mỗi tháng doanh nghiệp này sẽ lưu trữ và xuất khẩu hơn 10.000 tấn sắn lát tại cảng.

Cảng Chu Lai sở hữu hệ thống kho rộng lớn với tổng diện tích gần 200.000m², mức chi phí dịch vụ kho, bãi thấp hơn khoảng 20% so với các doanh nghiệp khác. Bên cạnh đó, năng suất xếp dỡ các mặt hàng như sắn lát, tinh bột sắn, viên nén, dăm gỗ tại cảng đã tăng 3 - 4 lần so với trước đây; thời gian giải phóng nhiều mặt hàng được rút ngắn đến 50%; chi phí nâng hạ, xếp dỡ thấp hơn từ 5 - 40% so với mặt bằng trong khu vực. Với chất lượng dịch vụ ngày càng nâng cấp và chi phí cạnh tranh, cảng Chu Lai đã thu hút nhiều doanh nghiệp lớn như: Sun Paper Savanakhet (Lào), VBS (Việt Nam), Năng lượng xanh Idemitsu, Sumida (Nhật Bản), Xindadong (Trung Quốc)… lựa chọn lưu trữ và xuất nhập khẩu hàng hóa qua cảng.

Cảng Chu Lai sở hữu hệ thống kho rộng lớn với tổng diện tích gần 200.000m²

Việc đẩy mạnh khai thác nguồn hàng xuất khẩu từ Lào, Campuchia góp phần tạo tiền đề để cảng Chu Lai trở thành cửa ngõ trung chuyển hàng hóa quốc tế tại miền Trung, thúc đẩy hoạt động giao thương trong khu vực.